二十大代表這一年|鄭志明：用精湛技藝化解“疑難雜癥”

“2022年10月17日，是我終生難忘的日子！習近平總書(shū)記參加黨的二十大廣西代表團討論時(shí)，親切勉勵我。當時(shí)總書(shū)記說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)：‘我們的現代化既是最難的，也是最偉大的。從這個(gè)角度看，緊緊依靠工人階級是必不可少的，工人階級代表先進(jìn)生產(chǎn)力’?！?0月11日，鄭志明接受記者采訪(fǎng)時(shí)，依然難掩激動(dòng)心情。

一年來(lái)，黨的二十大代表鄭志明牢記囑托，立足崗位，用精湛的技藝為制造業(yè)作出新的貢獻。作為廣西汽車(chē)集團首席技能專(zhuān)家、國家級技能大師工作室帶頭人、廣西首位“大國工匠”，鄭志明一直堅持在生產(chǎn)一線(xiàn)解決各種技術(shù)上的“疑難雜癥”，在實(shí)踐操作中培養技能人才。

在廣西汽車(chē)集團新能源汽車(chē)基地，長(cháng)達幾百米的車(chē)身焊接裝配線(xiàn)即將竣工投入使用?！拔覀儓F隊主要負責這條生產(chǎn)線(xiàn)的設計和零件加工、安裝，以及程序的編寫(xiě)等工作?！编嵵久髡f(shuō)，這條產(chǎn)線(xiàn)是為新車(chē)型量身定做，沒(méi)有基礎數據可供參考，工作量巨大，精度要求很高。

“整條產(chǎn)線(xiàn)的點(diǎn)焊點(diǎn)、弧焊點(diǎn)上萬(wàn)個(gè)，只要一個(gè)定位點(diǎn)有誤差或者精度不夠，產(chǎn)品就不合格，無(wú)法使用或者組裝?！编嵵久鞅硎?，出現誤差，就得重新調整，然后再測量，反復調整和施工，直到合格為止。

龐大的產(chǎn)線(xiàn)，由無(wú)數細微結構組成。鄭志明手工畫(huà)線(xiàn)鉆孔的位置度誤差可控制在0.02毫米以?xún)?，各種復雜設備、精密設備在他手里都能完成?！澳阒肋@幾百米長(cháng)的產(chǎn)線(xiàn)，兩個(gè)孔距最小誤差只能是多少嗎？”鄭志明自問(wèn)自答，“一根頭發(fā)絲！所以我們是用微雕手法組裝龐大產(chǎn)線(xiàn)！”

這條產(chǎn)線(xiàn)的安裝調試等平時(shí)由徒弟們實(shí)施，出現解決不了的問(wèn)題，鄭志明便會(huì )趕赴現場(chǎng)處理?！爸猿霈F誤差，要么是夾具精度調整不到位，要么是工藝不對，要么是方法不對?！编嵵久鲗ν降軅冋f(shuō)，“要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，提高技能，學(xué)會(huì )方法，不然連門(mén)都摸不著(zhù)?！?/p>

謝德陽(yáng)是鄭志明的“得意門(mén)生”之一，他對鄭志明的技能佩服得五體投地?！八难酃夥浅Ｏ?、獨到，總能看到我們看不到的東西?！敝x德陽(yáng)舉例，有一次，他們安裝調試升降輥床，但當車(chē)身從上面經(jīng)過(guò)，升降輥床總會(huì )往下掉。他們觀(guān)察很久都找不出原因，只得請師傅“出山”。鄭志明仔細檢查一遍后，指出是因為升降輥床下面的支撐臂有細微傾斜，無(wú)法支撐起上面的重物。徒弟們重新測量調整，把支撐臂調整到垂直狀態(tài)，問(wèn)題立刻迎刃而解。